1952m
JAV sunkvežimiuose „International Harvester” ir REO įrengti varikliai, maitinami suskystintomis dujomis.
Penkios Anglijos automobilių firmos susijungė į „British Motor Corporation” (BMC).
JAV variklių firma „Cummins” siunčia į žiedines lenktynes Indianapolyje sportinį automobilį su keturtakčiu turbodyzeliu.
JAV automobiliuose „Lincoln” pirmą kartą įrengta bešerdesinė priekinė ratų pakaba. Gorkio automobilių gamykloje pradėta serijinė GAZ-69 džipų gamyba.
Vokiečių inžinierius profesorius Zigfrydas Moireris sukūrė naują, efektyvesnę dyzelinio variklio degimo kameros konstrukciją (M-Verfahren), pradėtą naudoti MAN dyzeliuose.
„Daimler-Benz” sukūrė sportinį dvivietį automobilį „Mercedes-Benz 300 SL” su į viršų atsidarančiomis durimis ir 175 AG varikliu. Tais pačiais metais 300 SL laimėjo pirmąsias vietas „Le Mans”, „Bėru Grand Prix”, „Carrera Panamericana” varžybose.
JAV transporto firma „Ocean Van Lines” pradėjo reguliariai vežioti konteinerius iš Kalifornijos į Aliaską.
Firma „White” sukūrė ir pagal užsakymą įrengė savo sunkvežimiuose trečią galinį vairuojamąjį tiltą.
Čikagoje atidarytas „sunkvežimių miestas” – krovinių stotis su terminalais, viešbučiais, valgyklomis, remonto dirbtuvėmis tolimųjų reisų autotraukinių vairuotojams aptarnauti.
JAV pradedama „Operacija Roll-up” – Ramiojo vandenyno salose renkami ir į Japoniją remontuoti vežami tūkstančiai Antrojo pasaulinio karo laikų sunkvežimių ir džipų, kurie buvo tiesiog palikti. Po remonto jie siunčiami į Korėjos frontą.
JAV firma RCA sukūrė vairo įrenginį bei stabdžius su elektronine valdymo sistema.
Pasaulio „Formulės 1″ čempionu tapo A. Askaris (Italija), važiavęs automobiliu „Ferrari 500″.
Amerikos automobilių asociacija sukūrė keleivius nuo traumų apsaugančius oro maišus (angl. air bagl).