1956m
„Ford Motor Company” pasiūlė 280 sunkvežimių modelių ir modifikacijų.
Bekamerės padangos, 12 V elektros įranga, saugūs vairai, – tuometinė standartinė įranga.
JAV pradėta planuoti 41000 mylių ilgio naujų automagistralių statybą.
TSRS pradeda gaminti naujus lengvuosius automobilius – „Moskvič 402″ ir GAZ 21 „Volga”.
JAV firma GMC sukūrė variklį su plaukiojančiais stūmokliais, dirbantį įvairiais degalais (benzinu, augaliniais aliejais, spiritu).
Pasaulio automobilių parkas pasiekė 100 milijonų.
Maskvoje pradėta greitaeigių tarpmiestinių autobusų ZIS 127 gamyba. Juos gavo ir Vilniaus autobusų parkas.
Sunkvežimius „Czefn” (licencijinis ZIS 150) pradėjo gaminti 1-oji automobilių gamykla Čančunyje (Kinijos Liaudies Respublika).
J. M. Fangijas automobiliu „Lancia D50″ ketvirtą kartą tapo pasaulio „Formulės 1″ čempionu.
JAV automobilių koncernų siekis sukurti kuo galingesnį lengvąjį automobilį pasiekė viršūnę – serijinio „Chrysler New Yorker” 5,8 litro darbinio tūrio variklio jėga – 360 AG.
JAV firma „Kurtis Kraft Co” pagamino pirmąjį mikroklasės sportinį automobilį -kartingą (kartą). Tais pačiais metais JAV surengtos pirmosios pasaulyje kartingų varžybos.
Vilniuje pasirodė pirmieji troleibusai.